Jeg har i december brugt en god uge i Portugal, hvor årets YSWC blev sejlet. Det er et stævne, hvor én U19-sejler fra hver bådklasse kan deltage pr. land. Jeg sejlede ILCA 6, som jeg har gjort rimelig fast det sidste halvandet år.

Vi rejste derned, men ved vores mellemlanding strandede vi i Frankfurt i 24 timer grundet strejke i Portugal. Dette gjorde, at vi mistede en træningsdag inden årets højdepunkt. Vi ankom endelig til én træningsdag, indkvartering på hotellet og modtagelse af båden. Det var en rigtig speciel oplevelse for mig at få en båd udleveret, hvor der blot var Dannebrog i sejlet, lukket havneområde og hjælpere til alt.

Første stævnedag gik med ventetid og kun én sejlads blev afviklet. Næste dag var der dog et helt modsat scenarie – her stod vi med 20–30+ knob vind. Vi kæntrede alle på skift i løbet af sejladserne. Mit ror faldt dog af i kæntringen, hvilket gjorde det en del vanskeligere at vende båden igen, men det lykkedes efter nogle minutter. I anden sejlads havde vinden taget yderligere til, og da jeg igen vælter efter en ellers god position, falder roret igen af. Denne gang røg sværdet også ud, og jeg lå 15 minutter i vandet uden at det lykkedes at vende båden. Med de store bølger og massive vindstød kom en RIB mig til undsætning, og jeg udgik.

Mit rorklips og sværdkiste blev strammet til dagen efter, og jeg kunne trygt sejle ud på tredjedagen. Vi fik afviklet tre sejladser og var nu tilbage på schedule. Vi sejlede to sejladser på fjerdedagen i vind i den lette ende. Her lavede jeg mit livs første gule flag kort efter en ellers rigtig god start. Sidste dag til VM gik igen med ventetid, én sejlads, aflevering af båd og udstyr samt nedpakning.

Jeg ender som nummer 37 ud af 49 nationer, hvilket jeg er fint tilfreds med. Jeg rejste af sted uden en klar idé om mit niveau i sådan et felt, da jeg aldrig har sejlet et U19-stævne før. Jeg skal arbejde på mine lænsere, da jeg havde to lænsere, hvor jeg mistede 10 både, hvilket klart kræver forbedring. Jeg havde dog et mål om at lave gode starter, hvilket jeg føler, jeg kom i mål med. Jeg krydsede startlinjen som nummer 1 i to ud af de ni sejladser, hvilket jeg er stolt af. Nu skal jeg puste lidt ud efter et efterår med en masse hårdt arbejde og fuld tryk på og se, hvad det næste halve år byder på.

— Astrid

Resultater: Link

Af Astrid Kjærskov Elnegaard, ILCA6 sejler i Horsens Sejlklub

Seneste 3 indlæg